高德地图是国产的吗

高德地图是中国高德地图甲级测绘资质的。

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高德是中国领先的数字地图、导航和位置服务解决方案提供商。公司于2002年成立，2010年登陆美国纳斯达克全球精品市场（Nasdaq:AMAP）。高德具备国家甲级导航电子地图测绘和甲级航空摄影的“双甲”资质，其优质的电子地图数据库成为公司的核心竞争力。

2014年，2月10日晚间，阿里巴巴官方微博发布消息称，阿里集团拟以每股美国存托股票21美元的价格，对高德公司股票进行现金收购，总交易额约11亿美元。

交易完成后，高德将成为阿里巴巴100%子公司，并融合进阿里生态体系基础上发展。

特点高德地图甲级测绘资质：

丰富的出行查询功能高德地图甲级测绘资质：地名信息查询、分类信息查询、公交换乘、驾车路线规划、公交线路查询、位置收藏夹等丰富的基础地理信息查询工具。

锁屏语音提示，即使高德地图甲级测绘资质你的手机在锁屏状态也能听到高德导航的语音提示，不用担心一直开着手机屏幕费电了。

夜间导航HUD抬头提示，打开高德导航并开启HUD，把手机放到汽车挡风玻璃下，高德导航会把路线提示倒映到汽车挡风玻璃上，看起来特别方便，不用担心低头看手机影响驾驶了。

高德地图上规划的线路，颜色有绿色，蓝色，和黄色，都什么意思？

高德地图上规划的线路，颜色有绿色，蓝色，和黄色，都什么意思？

楼主，您好，绿色是畅通路段，蓝色是未采集到路况数据的路段，黄色是缓行路段。

高德地图上标绿色和蓝色的路是什么意思？, 高德地图上绿色和蓝色的路分别是什么

高德地图上标绿色是畅通路段，蓝色是未采集到路况数据的路段。

高德是中国领先的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商。拥有导航电子地图甲级测绘资质、测绘航空摄影甲级资质和互联网地图服务甲级测绘资质“三甲”资质，其优质的电子地图数据库成为公司的核心竞争力。

以下的提供功能信息：

（1）实时路况信息，帮你避开出行拥堵路段。

（2）手势周边搜索，方便查询你身边的美好。

（3）多种出行方案规划，伴你出行一路顺风。

高德地图里，路的蓝色与绿色分别代表什么意思？

绿色是畅通路段，蓝色是未采集到路况数据的路段.

高德地图是信息最丰富的手机地图，由国内更大的电子地图、导航和LBS服务解决方案提供商高德软件提供。公司2010年登陆美国纳斯达克全球精选市场(Nasdaq:AMAP)。高德拥有导航电子地图甲级测绘资质、测绘航空摄影甲级资质和互联网地图服务甲级测绘资质“三甲”资质，其优质的电子地图数据库成为公司的核心竞争力。2013年5月，阿里巴巴以2.94亿美元收购高德软件约28%的股份。2014年，阿里巴巴会以11亿美元现金收购高德公司余下72%的股份。2015年1月18日，高德发布高德地图室内地图版，为用户提供建筑物内地图、室内定位、室内路线规划等服务。2015年10月12日，阿里巴巴移动事业群总裁兼高德总裁俞永福表示因高德地图提前完成全年任务，为员工发放“战功红包”。2016年2月高德地图官方宣布，截止到2016年1月底，高德地图用户数已超过五亿。

高德地图高速有绿色,有黄色表示区别是什么

亲，是否打开了实时路况功能？绿色表示畅通，黄色表示缓行。

高德地图中公交路线的橙色、蓝色、绿色分别都是什么意思？

绿色——畅通,黄色——拥挤,红色——拥堵,深红色——严重拥堵.

绿色是畅通路段，蓝色是未采集到路况数据的路段.

高德地图是信息最丰富的手机地图，由国内更大的电子地图、导航和LBS服务解决方案提供商高德软件提供。公司2010年登陆美国纳斯达克全球精选市场(Nasdaq:AMAP)。高德拥有导航电子地图甲级测绘资质、测绘航空摄影甲级资质和互联网地图服务甲级测绘资质“三甲”资质，其优质的电子地图数据库成为公司的核心竞争力。2013年5月，阿里巴巴以2.94亿美元收购高德软件约28%的股份。

2014年，阿里巴巴会以11亿美元现金收购高德公司余下72%的股份。2015年1月18日，高德发布高德地图室内地图版，为用户提供建筑物内地图、室内定位、室内路线规划等服务。2015年10月12日，阿里巴巴移动事业群总裁兼高德总裁俞永福表示因高德地图提前完成全年任务，为员工发放“战功红包”。2016年2月高德地图官方宣布，截止到2016年1月底，高德地图用户数已超过五亿。

蓝色路线为未采集到实时路况的道路；如果您未开启实时路况信息功能，那么，蓝色的路线为已完成的导航规划路线。

高德地图中蓝色代表什么意思

请问亲是否开启了实时路况功能呢，如果您已开启了实时路况信息功能，那么，蓝色路线为未采集到实时路况的道路；如果您未开启实时路况信息功能，那么，蓝色的路线为已完成的导航规划路线。

高德地图实时路况中的黄色和绿色分别是什么意思绿色呢？是通畅的意思吗？

绿色——畅通

黄色——拥挤

红色——拥堵

深红色——严重拥堵

亲，我的回答你满意吗满意的话给个好评哦

高德地图上蓝色和灰色的路表什么情况

高德地图上的蓝色表示推荐路线，一般是用时最短或者里程最短的路线；

高德地图上的灰色表示可选择路线，也就是说灰色路线也可以达到目的地，但可能不是用时最短或者里程最短的路线。

其实，蓝色路线不一定是更佳路线，可以根据实际情况来选择。有些灰色路线路程虽然长，但是道路平坦路况很好，这样也许就会更节省时间。

高德地图上蓝色路线可以行驶吗？

可以。

规划的导航路线 *** 有7种情况：

分别代表的含义是：深红色-非常拥堵，红色-拥堵，黄色-行驶缓慢，绿色-畅通，蓝色实线-没有路况信息，蓝色虚线-内部道路（含不可导航的航线）、灰色虚线-车辆无法通行（人可以通行）道路。

高德地图（导航）有多牛？

首先要感谢现在的高 科技 ，让我们的出行方便快捷了太多。

我们不得不承认移动定位地图和导航本身就是很牛的一件事。其所需的数据量有多大，如果你从事过此类的行业你就深有体会。我们一条条来捋下地图导航的牛的地方。之一，高德地图它是有自己的基础数据的，不是像某些地图纯购买或者利用别人的数据的，数据本身的采集放在全国这是个十分庞大的量，如果下载过离线地图你就会发现，合格行政级别的都有几十兆到几百兆不等的数据，而这个还不是很全面的，所以再保证数据的高准确度，也是很难得的。从我用高德地图的体会来看，准确度还是蛮高的，当然就是城市区域有时详细度还不够，希望有所改进。 第二点，我很喜欢的一点就是路段的开放与封闭维修这块的更新比较到位，我印象比较深的是在阜阳一个村里，那种村村通公路，有一段正在修桥，高德很人性的路况提示里都有。还有刚过完的国庆节，七号当天出发的，开启实时路况，沪渝高速当天还是挺通畅的，然后看到靠近广德段，有几公里的拥堵，我还在想怎么会堵那么点呢，然后有好心的用户发提醒有车祸发生，所以导致拥堵了几公里。当开到那一段时，确实堵了会，而且地图上后面的拥堵距离一直在加大，隔几分钟自己会自动更新。我当时觉得高德这点很牛啊，从这个用户与实时数据共同反馈这点来说，提高了实时数据的准确性，这点让我很是觉得高德强大。第三点，我个人的偏好吧，我觉得高德导航的界面是我比较喜欢的，还有它把道路来去向以及辅路都分的很细，有时会通过往某方向的路，这样就不容易走错道。其实它的提示是比较科学的，比如当只有直行和右转的时候，它就会提示前方请保持直行（哪怕直行是有些左弯，这并不算错误）。我个人认为它是真的用心做导航的。

最后顺便说下，现在的手机导航真的是很给力了，以前的车载导航，不但花钱，数据还少的可怜，更别提什么实时路况，那都是做梦的想法，但现在都是免费的，且越来越好，希望大家都好好享受带来的方便，同时也在用的同时给别人带来方便，这样将会更好的发挥它的作用。

首先，我们普及一个小知识，高德地图精准的实时交通大数据中，有78%来自于UGC众包数据，22%来自于出租车、物流车等行业浮动车辆。

而在它的实时交通动态事件数据中，更有85%来自于用户上报。这种全新的做地图方式，能随时更新详细路况，哪里堵车了，哪条路正在修，用户都可以很快知道。

就是说每一个用户都是它的数据来源，这在很大程度上保证了导航的精确性和全面性，日常来说，它给用户提供一下八大功能：

1、公共交通出行神器：这能够全面优化相关POI，提升公共出行线路及站点显示级别，开启之后，能够全方位了解城市的公交线路和地铁公交站点；

2、室内地图：能够更大程度上覆盖城市的各大商场，无需咨询台；

3、步行导航：在很多时候吗，当 汽车 开不进去的时候，步行导航的精确度就显得尤为重要了；

4、桌面一键导航：能够将常用目的地POI的导航路线生成桌面图标；

5、明星导航语音；

6、路口放大图：高德是唯一一家提供实景路口放大图的手机地图软件；

7、订阅路况提醒：能够个性定制目的地路况信息；

8、地铁图功能；

所以，高德地图就目前来看是众多导航软件中的佼佼者。

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高德地图比百度地图差远了。前几年用百度地图导航，去年觉得高德地图好一些，就换了高德地图，结果今年用了几次经常出错，有时候找不到位置，有时候近的地方害人绕道太远，进入区间测速也不提醒，现在果断卸载高德地图，还是用百度地图。

导航软件全分十分高德我可以给九分 不能说多好 本人属于路痴那种 开车与走路 都用高德 车子2万5+没有违章（可能说你开车比较老实………… 不是的 本人急性子 自我感觉啊 就是预判 可以跑100不会90过 这是指速度 但是高德报的限速一般都会靠近它报的速度过 （安全原则上）当然也有不足 有些时候会绕路 特别是有小路那种）还有就是 城市道路 相对百度 播报清楚 走那个车道 事故高发点 车道左右有车并线等等提示非常清楚 百度 路线非常好 比较省时 有两个要吐嘈 一个是城市或高速 拐弯或匝道口提示没有高德清楚 一个是 总爱走小道 （不能说车技差但是相对来说比较费心）本人两个都用 这是我的心得

年关将至，春节的气氛越来越浓，顺利回家成为出门在外所有人的“头等大事”。

2月5日，高德地图在北京召开发布会，与新代言人黄晓明共同启动“团圆计划”，推出了摩托大军组队返乡、安全助手、一键报平安、暖心导航等多项服务举措和产品功能，助力2018年春运。

本次发布会上，高德还公布了2017年 社会 责任成绩单，在绿色出行、关注民生、提升 社会 出行效率和人文关怀等四个方面，回顾了过去一年履行 社会 责任所取得的成果。

做“暖心地图”，温暖回家路

2018年的春运大幕已经拉开，据 *** 部门预计，今年春运全国旅客发送量将达到29.8亿人次，其中道路客流24.8亿人次。由于出行规模大以及天气条件严峻等原因，道路交通将面临极大的考验。

为此，高德地图的推出春运“团圆计划”，为用户返乡送上一份以温暖和安全为主题的服务礼包。在高德地图应用内，增加了暖心地图、组队公告群、安全助手、报平安、黄晓明暖心语音包等措施与功能，全方位帮助用户顺利返乡。

搭乘摩托车返乡的人们是春运中的一个特殊群体，每年都有数十万人冒着严寒骑行回家。今年，在公安部交管局指导下，高德地图联合六省交通管理部门推出了“温暖回家路”专项服务，帮助“摩托大军”平安返乡。

春运期间，高德地图APP新增了“组队公告群”功能，联合交管部门，为摩托返乡大军推荐更佳返乡路线，并及时推送天气交通预警信息。通过APP群众可以组队，并查看彼此实时位置，相互照应。“暖心地图”标记返乡路线上春运服务站，用户可便捷获取维修、医疗、休息、餐饮、取暖等一条龙信息服务。

截止目前，高德“温暖回家路”项目，共为“摩托大军”推荐了11条更佳返乡路线，合计3600多公里，并联合6省份交警，接入了200多个春运服务站。以广东省梅州市为例，返乡摩托车群众人数预计为6.5万人，服务站点预计服务5万人次，服务站点物资数量预计为7.5万份。

针对春运自驾回家和返程的用户，高德地图升级了导航中的安全语音提醒服务，新增和改进了针对长途驾驶的疲劳驾驶提醒、拥堵路况的提前减速提醒以及冰雪等恶劣天气的前方异常天气提醒等服务。通过“报平安”功能在APP里向亲友汇报实时位置和互动，也可通过短信、微信、朋友圈等形式发送位置给家人。最新上线的“安全助手”功能，可帮助用户快速联系附近的警务救助和保险公司服务站。

另外，高德地图还将发放10万份100元现金，作为春节特别活动的加油金。为了助力春节回家，用户使用驾车导航积攒行驶里程，并可以兑换成汽油，用户在高德地图中搜索“你导航我送油”即可参加。

去年11月，高德地图宣布明星代言人迎来新成员黄晓明。“我是黄晓明，送你一个虾仁微笑，为你开启暖心导航。”现在，主打暖心的黄晓明语音包已经正式上线，用暖心声音助攻春运，尤其适合于女司机使用。据了解，目前高德地图还拥有林志玲、郭德纲、罗永浩、TFBOYS和高晓松等明星的语音导航，黄晓明的语音加入之后，为用户提供了更多的个性化选择。

做“良心地图”，出行有温度

在发布会上，高德地图还对外公布了2017年 社会 责任成绩单，总结了去年高德地图在 社会 公益方面所取得的成绩，从绿色出行、关注民生、提升 社会 出行效率和人文关怀等四个方面，回顾了过去一年履行 社会 责任所取得的成果，彰显了新时代 科技 企业的 社会 担当。

在绿色出行方面，高德地图通过躲避拥堵功能，每天帮助用户节省出行时间872万小时，相当于每天降低碳排放量93吨。为绿色出行的用户提供公交、骑行、步行导航规划共计165亿次，总计绿色出行里程240亿公里，相当于绕地球60万圈。

在关注民生方面，高德地图通过 科技 解决民众急需。在寻找失踪儿童的“团圆打拐”项目中，2017年高德地图共推送儿童失踪和结案信息计56亿人次。据了解，该项目2017年共发布失踪儿童信息2378条，找回儿童2297名，找回儿童比例达到96%。

在提高 社会 出行效率方面，高德通过大数据众包、城市计算、交通大脑三个层面帮助顺畅出行。截至目前，通过高德地图进行地点贡献的用户超过500万人，平均每年用户上报POI信息点数量近千万。

整个2017年，全国共有343万热心用户通过高德地图上报事故、拥堵等路况事件，帮助6亿人次避开事故。高德地图已与全国超过150个城市交警达成合作，建立交通指挥及信息服务一体化系统，利用交通大数据分析，通过道路路口改造、信号灯调整、大型活动调度等举措，缓解城市拥堵，共同推进智慧交通的建设。

在人文关怀方面，上线了无障碍地图，目前已经覆盖北京、上海、杭州、深圳和广州五大城市，完成了上千个地铁站的无障碍电梯标注，每个无障碍电梯都可搜索、可导航。同时，高德通过“地点贡献”功能，也已在全国上线无障碍设施上报功能。此前，高德地图凭借无障碍地图项目，获得第七届中国公益节年度责任品牌奖。

“高德已经拥有7亿用户，能力越大，责任越大。我们相信，改变世界的不是 科技 ，而是 科技 背后的梦想和责任。”高德集团副总裁董振宁表示。“正是高德地图在市场上所取得的成绩，提醒着我们要心有家国情怀，更好地履行 社会 责任，来回馈 社会 各界对我们的认可和信任。”

据高德方面透露，2018年还将推出三个公益行动计划，包括建立阿里-高德公益小组，设立用户公益行为激励基金，落实200个城市智慧交通计划，采用更大的力度履行 社会 责任。

科技 改变出行

在 科技 时代，导航软件是一个非常重要的刚需存在。过去一年，高德地图保持了高速的发展态势。据市场研究机构QuestMobile最新数据显示，高德地图以3.26亿的月活跃用户规模，位列“地图导航”市场之一，并且其用户规模仍然在快速增长，月活跃用户2017年同比增长高达51.9%，在所有“亿级APP最强增速榜”中位居第四。

高德地图始终坚持服务全民出行”的产品理念，这也是春运期间给摩托大军提供贴心服务、建立无障碍出行的动力。此外，高德还是一个一站式公共出行服务平台，覆盖“公交地铁、驾车、骑行、步行”等出行方式的门到门一体化出行动态信息服务，目前高德平台已经接入滴滴出行、神州专车、首汽约车、摩拜单车、飞猪、ofo等出行服务商。

董振宁表示，2018年，高德将继续以易行平台、交通大脑、未来交通实验室为基础，利用大数据、云计算、人工智能等技术，打造一个具备云+端能力的“一站式服务”和“一体化出行”平台，推动人、车、路三元素的连接、协同和进化，持续赋能交通出行行业。

科技 ，正在改变交通出行。未来交通，就在身边。

前面是重庆，导航结束，欢迎下次使用，谢谢

高德专注地图数十年，某任CEO曾说 “高德三年内不考虑商业变现，专注地图数据”

高德自己拥有导航电子地图甲级测绘资质、测绘航空摄影甲级资质和互联网地图服务甲级测绘资质“三甲”资质。算是国内之一家能同时拥有三个资质的地图公司。

你说有多牛？

高德地图+导航有多牛？是一款唯一可以离线全程播报的导航软件，省时省钱的好软件。只要地图上能找到的地方，导航就能领路到。

现在很多人都使用高德导航。因为高德导航的更大实用就是离线导航，不用流量就能导航带路，根本就不用担心没有 *** 没有信号这种事情发生。随时退出随时重户导航都是得心应手。

由于朋友帮忙投寄快件，地址填错，导致送错地，害得我昨天去拿。一路只有听导航播报走，走小路，穿农庄，跨小桥，越果园，终于到了一个边缘小村，听到导航系统播报，目的地已到达，此次导航结束，自己去一问，邮件就放在大厅厅桌上，签名取货。

现在很多人都是用手机导航，听音乐导航两不误。使用手机先把导航（地图+导航）下载好，带上耳机塞在口袋里边导航边听音乐，一路风景一路高歌，真是不一般的赏享。

高德地图有多牛，一江春水向东流！

讨论高德地图为什么有如此厉害的技术，首先要从高德数据的采集模式上来讲。 其实现在大部分的地图数据采集都是以GPS的地图库为基准，然后加上大量的UGC数据采集，结合这两方面来实现比较好的数据定位以及信息方面的反馈。

地图的基准数据库都是由国家统一提供，对于各个地图公司来讲， 拿到的数据其实是没有太大的差别，差别就在实时更新上。 如果要实现实时的信息更新，和UGC数据采集有着很大的关系，而高德的新数据有78%来自于UGC方面的更新，22%来自出租车等流动行业。而交通事故的数据汇集85%来自于用户上报。可以说高德已经形成了良好的用户自主反馈和完善机制，这也是高德的差异化的重要组成部分。

而这几年高德除了把数据方面做得更加精细化外，真正的发力点都集中在语音和AI技术方面，希望能够更好的实现脱机化的操作，对大部分的导航使用者来说， 如何能够实现脱手的全语音操作，有着非常重要的意义。 我们现在除了能够看到高德为我们带来的多种导航语音选择，更重要的是在AI方面的技术支撑，最新版的高德导航已经基本实现了只动嘴不动手的地图操作新方式。

高德地图是否可以在国外使用

高德地图不能在国外使用。

高德地图目前只有国内的地图而没有国外的，所以不能在国外使用。国外建议谷歌地图。

高德是中国领先的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商。拥有导航电子地图甲级测绘资质、测绘航空摄影甲级资质和互联网地图服务甲级测绘资质“三甲”资质，其优质的电子地图数据库成为公司的核心竞争力。

扩展资料

特色功能

1、动态导航

（1）交通路况实时播报

（2）智能计算到达目的地所需的时间

（3）避堵路线方案规划

（4）摄像头提醒

2、离线下载

（1）2D、3D离线地图

（2）分地区下载地图包

（3）全国地图包、全国概要图

3、地图搜索

（1）热门地点、线路搜索

（2）公交、自驾出行线路规划

（3）公交、火车、天气查询服务

4、全新引擎

（1）最新3D版本，360度旋转视角

（2）矢量数据传送

（3）观看更流畅、更清晰

5、叫车服务

2013年7月,高德地图更新，新增打车功能，综合快的打车、嘀嘀打车两家资源，覆盖80%市场份额。与阿里合作后，高德地图凭借高市场占有率，逐渐从单一地图向LBS工具箱转变。新版高德地图不仅增加了可预约的出租车数量，提高了打车效率，覆盖城市也扩展到26个。

6、推出顺风车业务

2018年3月27日，高德地图宣布推出顺风车业务，成都、武汉两地率先上线，同时开启北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主招募，之后逐步向全国更多城市拓展。

高德表示，该公益顺风车平台没有任何商业化目的，承诺对用户永不抽佣，也不会打补贴战，而是基于其长期积累的自驾出行用户及出行调度能力，在不增加城市道路压力的情况下，以科技手段提升运力，及社会出行效率，缓解城市交通拥堵。

参考资料：百度百科-高德地图

高德软件有限公司的发展历史

1、之一阶段：艰辛探索和技术积累（2002年——2004年）

高德的创业团队从20世纪90年代起就已开始涉足GPS领域的工作，2002年7月，高德软件有限公司成立后，高德的研发团队经过艰辛探索，根据当时国家基础地图数据的特点，历经半年的时间，终于开发完成一套具有自主知识产权的数据采集工具和编辑处理平台。

技术的探索和创新给高德带来了商业契机。

2002年8月，高德与爱信AW、富士Ten等公司合资成立北京艾迪菲导航科技有限公司，开始致力于车载导航电子地图销售市场的开拓。

【大事记】2002年7月，高德软件有限公司成立。

【大事记】2002年8月，高德与爱信AW、富士Ten等公司合资成立“北京艾迪菲导航科技有限公司”。

【大事记】2003年1月，高德开发完成具有自主知识产权的数据采集工具和编辑处理平台。

2004年6月，高德成为全国之一家获得导航电子地图甲级测绘资质的民营企业，并通过ISO9001认证。

获得甲级测绘资质后，高德开始大规模采集数据，逐步构建了一个优质的数据库。

【大事记】2004年6月，高德成为国家甲级测绘资质单位并成为全国之一家获得导航电子地图甲级测绘资质的民营企业。

2、第二阶段：发展壮大和引领行业（2005年——2009年）

高德获得导航电子地图甲级测绘资质后，在进行导航电子地图数据库内容和导航引擎研发、积累的同时，致力于探索和创新商业模式，为客户提供一体化解决方案，拓展业务领域。

高德领先的核心技术和创新的商业模式使高德的产品服务在汽车导航应用、无线互联网位置服务应用、 *** 和企业应用三大业务领域取得优异的成绩，也确立了高德在中国导航产业的领先地位。

【大事记】2005年8月，高德收购中国领先的基础地图服务提供商北京图盟科技有限公司。

【大事记】2005年8月，高德开始向宝马、本田等车型提供导航电子地图。

并为新浪和Google等网站提供本地搜索服务。

【大事记】2007年5月，高德全资收购厦门纳维特科技有限公司。

【大事记】2007年10月，完成 *** 数据采集作业，标志着高德完成覆盖全国的实景数据采集。

2009年1月9日，高德与上海世博会正式签约，成为上海世博局2010年世博会唯一授权和指定的导航电子地图及其应用服务项目赞助商。

这是世博会150多年的历史上唯一的导航电子地图赞助。

在签约仪式上，高德还向世博会赠送了珍贵的月球图作为礼物，这是中国首次月球探测工程之一幅月面图像，标志着中华民族“上九天揽月”的开始。

【大事记】2009年1月，高德成为2010年上海世博会导航地图及应用服务项目独家赞助商。

3、第三阶段：成功上市，全力转型（2010年——2014年）

2010年7月1日，高德在美国纳斯达克全球精选市场成功上市，股票代码为AMAP，实现了公司发展新的历史性跨越。

【大事记】2010年7月1日，高德控股有限公司（AutoNaviHoldingsLimited）在美国纳斯达克全球精选市场成功上市，股票代码为AMAP。

2010年9月，高德获得国家测绘局颁发的《互联网地图服务甲级测绘资质》，这是高德继获得导航电子地图甲级测绘资质、航空摄影甲级测绘资质后的第三个甲级测绘资质。

10月，高德荣登2010德勤高科技、高成长中国50强。

【大事记】高德荣登2010德勤高科技、高成长中国50强。

世博会期间，所有世博会指定导航终端设备里都装载了高德地图，不论是城际间，还是世博园区内，游客们都能充分感受高德地图在道路导航、实时交通、路线规划等方面的便利，为所有参展方和参观者营造难忘的世博体验。

高德也由此获得由中国地理信息系统协会颁发的“上海世博会GIS服务特殊贡献单位”奖。

2012年9月，高德成为苹果在中国的地图服务提供商，并于9月24日正式上线服务。

这大大的加快了高德在整个移动互联网领域前进的步伐，在整个产业界引起了巨大的轰动。

当月，高德公司荣获中国卫星导航定位协会颁发的“中国卫星导航与位置服务行业2012更具价值品牌”，高德地图凭借其出色的产品性能和用户体验，荣获2012中国互联网大会“更佳实践”奖。

2014年02月，阿里以11亿美元现金完购高德。

4、第四阶段：阿里全资收购高德（2014年4月至今）

2014年4月，高德正式与阿里巴巴集团达成并购协议。

阿里将以每股普通股5.25美元或每股美国存托股份(ADS)21.00美元的收购对价收购高德其余72%的股份。

高德公司的经营范围是电子出版物批发、网上销售；增值电信业务中的信息服务业务；第二类增值电信业务中的呼叫中心业务；测绘服务；设计、 *** 、 *** 、发布广告；货物进出口、技术进出口、 *** 进出口；销售计算机软硬件及外围设备；技术开发、技术 *** 、技术咨询、技术服务等。

扩展资料

高德软件有限公司的业务能力较强，覆盖范围较广，其可覆盖移动地图和导航全产业链，是其他企业无法复制的核心能力之一。

经过多年的研发，该公司多次获得“中国手机游戏软件年度排行榜年度十佳软件奖”、“全球优秀移动终端与移动应用年度评选大赛“国际金指尖奖”最强开放平台奖”等多项奖项。

2014年7月18日，阿里巴巴集团宣布此前收购的高德控股正式完成私有化进程，开始与阿里进行全面业务融合。

美国时间7月17日，高德控股发布公告宣布停止上市公司身份，并成为阿里投资有限公司（母公司）的全资子公司。

2014年12月18日下午，高德在京发布高德地图公交导航版，并宣布成为国内首个针对公交出行用户推出专业导航的互联网地图厂商。

高德还宣布与相声演员郭德纲合作，以郭德纲专属语音导航的方式为高德地图用户提供服务，共同推出“快乐导航”理念。

苹果地图和高德地图有什么区别？

iPhone自带的地图App在国内其实一直也是用的高德地图的数据，也就说两者的数据来源是一致的，只不过高德有自己的App，苹果也有自己的App，分别做了定制化开发，其他的基础数据都一样。

苹果内置地图的数据来自高德

大家注意去看就会发现，苹果地图上随便选一个地点，然后点进详情页，进去就会发现苹果里面有个“更多详见高德地图”，这说明什么问题不用我多说了吧，苹果地图在国内就是用的高德地图的数据。

也就是说苹果只是做了一个地图App，这是由于外国企业在国内没有地图测绘权利，苹果在国内没有自己的数据，也不能用Google的数据，只好转向高德地图。当然这个也是为了保护国家的安全，以及保护大家的隐私，Google地图的测绘团队有多厉害自然不需要我多解释。

高德地图接口碑和点评、苹果地图接了点评

地图联系最为紧密的服务就是O2O服务，国内目前更大的O2O企业毫无疑问就是美团点评，排在第二位的就是阿里巴巴的口碑。

美团跟苹果的关系一直都比较好，库克来中国的时候，王兴也曾亲自陪同，王兴还亲自教库克怎么用大众点评在线点单，两个人一起线下吃生煎。苹果地图内置的O2O服务也是来自大众点评，选择一个地址点进详情页，信息页面下方就是大众点评的推荐页面。

高德地图自然就很好理解了，作为阿里巴巴旗下的导航业务，高德地图没理由不支持口碑的业务发展，自然也就将口碑作为内置O2O服务了。不过口碑的用户确实比较少，高德地图于是把“附近”这块功能全都给了大众点评。

苹果地图比较纯粹，高德地图服务多

功能上讲，苹果地图确实是更加纯粹的地图App，除了基本的导航、叫车、O2O服务推荐之外，没有多余的功能，高德地图就比较复杂，有一堆服务都在高德地图上。

苹果地图的添加联系人非常方便，这个功能不常用但是一旦使用就非常方便。尤其是对于那些做生意的，可能客户分布在不同的地方，添加到地图就非常方便，还有做销售的，也可以通过这个非常方便的管理拜访路线。

高德地图就是典型的具有“中国特色 社会 主义”的App，一个App恨不得什么功能都给你安排上，也不管你用不用，这些功能都在那里。高德地图则是景点门票、卡券、店铺、打车用车单车、内容服务等等各种乱七八糟的都有。

我个人的角度更喜欢Google Map和苹果地图，功能比较简洁不累赘。国内高德地图和百度地图我都用过，总体来说我更喜欢百度地图，高德地图很久以前导航把我导到单行道死胡同了，开车倒车半天的痛现在还记得。

关于苹果地图和高德地图有什么区别？很高兴回答您这个问题，我这里主要从三个点来说说他们之间的区别。

一、国籍不同

1、苹果地图：是美国 苹果公司发布的在移动操作系统iOS中预装的软件，只运行于iOS系统。

2、高德地图：是中国 领先的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商，是中国高德（AutoNavi）研发的地图产品，有iOS、Android两个版本，除了两个标准版，Android阵营中，还与三星S4、OPPO FIND5等厂商合作预装定制版本。

二、特点不同

1、苹果地图：采用矢量引擎，可以进行平移和缩放等功能。地图app可预测可能要去的地点，并根据适时路况及时间、所在的位置以及日程安排，建议前往该地点的便捷方式。

2、高德地图：拥有导航电子地图甲级测绘资质、测绘航空摄影甲级资质和互联网地图服务甲级测绘资质“三甲”资质，其优质的电子地图数据库成为公司的核心竞争力。

三、功能不同

1、苹果地图：针对要去的目的地，地图app可以为推荐避免交通拥堵的理想路线，还能为日历上即将进行的会议规划路线等。

2、高德地图：最新矢量地图渲染，更高质量地图效果、最丰富数据信息、最快速操作体验、最节省数据流量。专业地图服务：实地采集、 *** 采集，行业领先。2000万POI信息，每年四次信息更新。

综上所述，苹果地图和高德地图在与开发商不同而导致的功能不同，就好像苹果手机和华为手机的不同，用户究竟是喜欢用苹果手机还是华为手机，只看各自的爱好和需求，谢谢。

我直接就是国内高速，不知道测速的，高德，超速会有红色数字提示，很显眼。苹果没有。但去国外，不还是得用苹果的。并且还带每个地方的中文翻译。最主要的，高德真的费电。并且一直开着手机能烫到没法用手握着手机，不充电的话，3个小时左右就到20电量了。几乎跟打 游戏 费电程度差不多。苹果的省电。但苹果的弊端就是，没有时速显示。只是提示一句，前方有测速，这点不如高德的时速显示。

苹果手机在中国用的地图就是定制版的高德地图，与我们在App Store里面下载的高德地图在地图数据内容是一样的，但是苹果自带的要更“清爽”一些，个人感觉更流畅一些，但是后下载的地图自定义功能更多一些，比如个性化设置特别是语音包方面以及周边等信息更全面。用起来见仁见智，有点像用苹果手机和安卓手机，各有千秋。

至于苹果为什么在中国用定制的高德地图，主要原因是地图数据要实时更新，更新靠的是那种测绘车去测量标记，比如哪里有闯红灯拍照，哪里限速多少等等，国家当然不会让外国公司去那么细致地测量我国的土地（据说日本在侵华战争前就派人先来测绘），类似于我国要求苹果公司把在中国的数据留在国内一样。

最后温馨提示一下：用高德地图开车导航前一定要选好路线，否则很容易变成缺德地图[泪奔]

苹果地图只有在中国由于一些限制购买了高德地图的服务，在国外原来使用的是Google地图，现在已经切换到苹果自己的地图服务了。

一、指代不同

1、苹果地图：是苹果公司发布的在移动操作系统iOS中预装的软件。

2、高德地图：是中国领先的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商。

二、特点不同

1、苹果地图：采用矢量引擎，可以进行平移和缩放等功能。地图app可预测可能要去的地点，并根据适时路况及时间、所在的位置以及日程安排，建议前往该地点的便捷方式。

2、高德地图：拥有导航电子地图甲级测绘资质、测绘航空摄影甲级资质和互联网地图服务甲级测绘资质“三甲”资质，其优质的电子地图数据库成为公司的核心竞争力。

三、功能不同

1、苹果地图：针对要去的目的地，地图app可以为推荐避免交通拥堵的理想路线，还能为日历上即将进行的会议规划路线等。

2、高德地图：最新矢量地图渲染，更高质量地图效果、最丰富数据信息、最快速操作体验、最节省数据流量。专业地图服务：实地采集、 *** 采集，行业领先。2000万POI信息，每年四次信息更新。

之前苹果内置的地图是谷歌，后来经过不可抗力之后，苹果公司做了很多本地化的工作。例如微博代替Twitter，高德地图代替谷歌地图。

苹果数据用的高德的，没有太大的区别，高德的功能更丰富一点

你好

美好吗好喜欢课程考核